11月14日，記者從平頂山市公交公司了解到，立冬以來，氣溫逐漸轉(zhuǎn)走低。該公司通過鋪“暖心”座套、車輛提前進站等候、末班車多等1分鐘等多方面人性化暖冬服務(wù)，讓市民乘客在冬季乘公交出行更溫暖。

添置愛心“暖裝備”

14日上午，市民李超從人民商場站坐上K2路公交車，就看到車廂中每個座椅都套上了灰色的座套，連上下車門扶手也穿上了紅色的“新衣”，讓整個車看起來干凈、溫暖又溫馨。

“感覺挺暖心的，很人性化?！崩畛嬖V記者，“有了座套，坐上去確實暖和多了；車門扶手安裝了暖手扶以后，老年人乘車的時候拉著上車也會感到溫暖?！崩畛f。

公交車長馬磊說：“立冬之后，為了能讓乘客坐得更舒服、暖心，于是便萌生了給座椅套上座套、給扶手‘穿上衣服’的念頭。最主要的就是因為天涼了，車上有些老年乘客寧愿站著也不愿意坐‘冷板凳’，遇到急剎車等情況，對站立的老年乘客來說比較危險?！?/p>

據(jù)了解，除了K2路公交車，15路、68路、G68路等公交線路都鋪設(shè)了愛心坐墊，為乘客冬季溫暖出行保駕護航。

駕駛員提前進站 末班車多等1分鐘

早上6時，在平頂山火車站平頂山市公交一公司停車場內(nèi)，21路公交車長徐丹丹提前到崗，第一時間發(fā)動預(yù)熱車輛，對車輛進行安全檢查后，便駕駛公交車提前幾分鐘進站，讓乘客在暖和的車內(nèi)候車。

“天氣逐漸冷了，為此我們推出了‘末班車多等1分鐘’的舉措，特別是我們跑高鐵站的G68和網(wǎng)約公交車，發(fā)車的時候都會在站點多等1分鐘，公交車長在關(guān)門前還要多留意觀察車前及車尾是否有跑來趕車的乘客，確認無追車乘客后再關(guān)門起步出站?！逼巾斏绞泄凰墓窘?jīng)理李未說。

“經(jīng)常有些乘客上車后，一臉開心的表情，連聲說‘真好’，慶幸自己趕上了末班車，不然錯過這班公交車就得打車?！盙68路公交車長劉曉靜說，每當聽到這樣的話，他都會覺得十分暖心，更加激發(fā)了他堅守的動力。

據(jù)了解，為應(yīng)對低溫雨雪天氣，本月12日起，平頂山市公交公司開始陸續(xù)對所有運營中的公交車輛進行大檢查，全面排查發(fā)動機、底盤、剎車及電氣設(shè)備的故障隱患；對所有車輛的防凍液進行檢查；對營運車輛的暖風(fēng)機、空調(diào)線路、除霜系統(tǒng)等設(shè)施進行檢修，確保車載空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常、全車供暖，杜絕帶病車上路，保障市民冬季乘車安全。